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乘着“慢火车” 迈进幸福年******
【一线见闻】
光明日报记者 訾谦 光明日报通讯员 于海
又到一年春运时。神州大地上，一列列“复兴号”“和谐号”载满了踏上归途的旅客，飞驰的列车处处洋溢着节日的气息。在陕西，一列开行在秦岭山区、最低票价仅3元的6063次公益“慢火车”，也为沿线居民带来了新春的喜悦。
1月9日清晨，在新疆乌鲁木齐打工的李承仓经过K1538次列车30个小时的路途，终于抵达“中转站”陕西宝鸡站，在这里，他还需要倒一趟6063次“慢火车”，才能到达自己的家乡甘肃宏庆。
李承仓的身边放着一件半人高的拎包，还有一件用床单裹起来的行李。“这里面全是新疆特产！开心果、巴旦木，还有大枣，带回来给孙子尝尝！”
李承仓将要乘坐的6063次列车被誉为“秦岭最美小慢车”，已经开行了65个年头，全程350公里，沿途停靠秦岭深处的32个车站，大部分是乡村小站，车上的乘客有进城卖菜的老乡，也有上下学的孩子们，日常通勤的务工人员，可以说6063次列车就是山里的“铁路公交”。
以往，山里的村民们大多没有收入来源，只能在家种些蔬菜瓜果，养些鸡鸭鱼鹅。对他们来说，6063次列车就是免费货车，所有的蔬菜、水果、家禽，无论多少，都不收一分运费。如今虽然大家都富裕了，但把火车当货车的习惯却延续了下来。
今年58岁的向宝林是6063次“慢火车”的列车长，已在铁路部门工作40余年。据他介绍，临近春节，大家都在备年货，许多老乡刚把特产提上车，就被别的旅客直接买走了，为了方便老乡卖货，他也会把一些卖菜信息通过广播推广出去，列车俨然成了一座“小型菜市场”。
今年中国铁路西安局还为管内担当的七对公益性“慢火车”全部升级为空调列车，6063次“慢火车”也升级了。“升级后，车厢环境更加温暖整洁。”向宝林说。
“慢火车”承载的不仅是乡情，更是公益。如今的高铁时代，像6063次这样的“慢火车”在祖国的偏远地区仍有81对，日均发送旅客超6万人次。不论时代如何变化，铁路人肩上的社会责任和历史使命始终未变，这些“慢火车”将继续为飞速前行的中国社会做好基础保障，让山区人民享受到发展的红利。
《光明日报》（ 2023年01月12日 15版）
安徽明光女山湖冬捕节开幕：助力渔业振兴******
中新网安徽明光1月10日电 (刘浩 张依依 张洋)10日，由安徽省明光市委、市政府主办的中国·明光第二届女山湖火山生态鱼冬捕节在女山湖畔开幕。
上午，随着渔夫们高亢的号子声，渔网拉出，一条条肥美的鱼儿在水中翻腾。
拉网后，鱼群奔腾跳跃 明光市委宣传部供图本次冬捕节捕捞的主要为青鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼等品种，三条头鱼品种为花鲢，其中最大的头鱼身长107厘米，重达56斤。
现场，三条头鱼进行了展示和公益拍卖，拍卖款项将全部用于明光市助学基金。
开幕活动现场还举行了杂技表演《鱼竿顶球》、明光传统“非遗”项目《丰收锣鼓》、经典诵读《明光渔耕赋》等节目。
民俗文艺节目表演 明光市委宣传部供图此外，女山湖河鲜品鉴、春节集市活动也吸引众多在场嘉宾和民众前来品尝参观。
现场展示头鱼 明光市委宣传部供图据了解，近年来，明光市以建设国家级水产生态养殖示范区、全国休闲渔业示范基地、国家级数字化智慧渔业示范基地为目标，助推明光渔业产业做大做强，走出一条产业发展与生态保护相结合的高质量发展之路。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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